Le Mazda CX-5 2013: la révolution SkyActiv se poursuit !

par Julie Bégin | Groupe Vincent

L’association avec Ford ayant officiellement pris fin, Mazda peut désormais affirmer être l’unique concepteur de cette nouvelle technologie et en retirer tous les honneurs. Le premier des moteurs qui fera son apparition au pays est le 2,0 litres série G, une motorisation à haute compression permettant d’améliorer la consommation d’essence, de réduire les émissions polluantes tout en augmentant les performances. Le potentiel du moteur (155 chevaux pour 150 livres-pied de couple) est canalisé à travers un choix de boites manuelle ou automatique, toutes les deux à six rapports, et se relie à la route soit en version traction, ou intégrale. Sans préciser la date exacte, Mazda promet de présenter une version diesel de son monteur SkyActiv.


Agressif, Mazda vous assure que vous ferez le  0-100 km à l’heure en 8,8 secondes avec la version manuelle à traction. Le constructeur a opté pour une sensation sportive, avec une direction précise qui nous garde constamment connectés à la route. Stable et maniable, on ne ressent aucun débalancement ou châssis valsant dans le CX-5, qui arbore un comportement dynamique prévisible particulièrement apprécié du futur conducteur.


D’ici quelques semaines, vous pourrez venir essayer l’une des trois versions suivantes (GX, GS et GT en ordre croissant). Vous découvrirez à l’intérieur un tableau de bord bien dessiné, une console centrale intuitive et un système d’information relativement simple d’utilisation.


Le CX-5 conserve tous les avantages d’un utilitaire sport : accès à bord facile, flexibilité de l’espace cargo (un facteur déterminant pour les acheteurs) et sera emballé dans une coquille aux design musclé et raffiné, accompagné d’un assemblage sans reproche et de composantes métalliques bien dessinées (qui, non seulement lui donne de la gueule, mais permettent aussi de réduire le coefficient aérodynamique à 0,33).


Donc plein de bonnes raisons pour surveiller la venue de ce nouveau modèle et pour trépigner d’impatience de venir l’essayer!
 

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