Après neuf années de service pour la génération actuelle, le Mazda CX-5 s'apprête à écrire un tout nouveau chapitre avec l'arrivée très attendue de sa troisième génération prévue pour le printemps 2026.
Mazda conserve les lignes emblématiques de son design Kodo, tout en y apportant une évolution marquée. La silhouette du CX-5 2026 s'allonge de 11,5 cm et s'élargit de 1,3 cm, lui conférant une posture plus affirmée. Les nouvelles garnitures noires contrastantes, inspirées du principe kigumi de l'architecture japonaise traditionnelle, rehaussent le style du véhicule tout en conservant son élégance.
L'avant se modernise avec des phares redessinés et un pare-chocs retravaillé. À l'arrière, les feux angulaires rappellent ceux des CX-70 et CX-90, tandis qu'une nouveauté audacieuse fait son apparition : l'inscription « MAZDA » remplace désormais le logo traditionnel sur le hayon, une première pour la marque.
L'habitacle du CX-5 2026 profite d'une refonte en profondeur. L'écran central de 15,6 pouces, le plus grand jamais offert par Mazda, apporte une ergonomie proche des téléphones intelligents. L'interface propose un menu d'accueil personnalisable, un accès rapide aux fonctions essentielles et une intégration complète de Google.
L'espace intérieur progresse également grâce à un empattement allongé de 7,6 cm et un nouveau toit panoramique optionnel qui accentue la sensation d'ouverture. Les places arrière bénéficient de plus de dégagement pour les jambes et la tête, tandis que les portières, plus grandes, faciliteront la vie des familles avec jeunes enfants. Le coffre, plus volumineux et plus bas, simplifie le chargement.
Autre détail digne de mention : un éclairage ambiant à sept couleurs et une qualité de finition encore améliorée viennent rehausser l'expérience à bord.
Sous le capot, Mazda conserve le moteur atmosphérique 2,5 L de 187 chevaux, optimisé pour une meilleure douceur de conduite et un fonctionnement plus silencieux. La transmission automatique à six rapports et le rouage intégral i-Activ demeurent de série.
Le moteur turbo, apprécié pour sa puissance et son couple élevé, tire sa révérence. Mazda justifie ce choix par le fait que le moteur de base représente jusqu'à 90 % des ventes, offrant le bon équilibre entre performance et économie d'essence recherché par sa clientèle.
À moyen terme, Mazda intégrera un tout nouveau système hybride, attendu en 2027. Basé sur le moteur SKYACTIV-Z, il sera entièrement développé à l'interne, contrairement à celui du CX-50 hybride qui repose sur une technologie Toyota.
Le Mazda CX-5 2026 promet de faire évoluer un modèle déjà fort apprécié, avec plus de technologie, plus d'espace, et un design toujours aussi séduisant. Les détails sur les versions, les prix et les spécifications canadiennes seront dévoilés à l'approche de son arrivée chez Prestige Mazda, au printemps prochain.
Mazda CX-5 2026 : une troisième génération élégante et tournée vers l'avenir.
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